Fonctionnement
Les joints toriques polymères sont des anneaux à sections circulaires (tore) en caoutchouc ou autres matériaux plastiques. Ils sont logés dans une gorge dimensionnée en fonction du joint retenu. C’est la combinaison de ces 2 éléments - joint et logement - qui permet d’obtenir l’étanchéité.
Les joints toriques polymères sont des joints compacts et légers qui se logent dans des gorges de faible encombrement. Ils ne demandent pas de couple de serrage important et assurent l’étanchéité d’une large gamme de pressions, températures et tolérances. Ils sont réalisés par moulage, par usinage ou à partir d’une corde extrudée vulcanisé à chaud (joints VulcOring).
L’extrusion vulcanisation permet de réaliser des joints de très grandes dimensions (pas de limite de taille), des joints cadre, des joints de forme, etc. Ce procédé de fabrication permet également de réaliser des joints en corps creux de sections variées. Les joints VulcOring creux sont réalisables avec une paroi très fine pour des applications avec de très faibles couples de serrage.
Composition
Une large gamme d’élastomères permet de répondre à pratiquement tous les besoins en terme de température, de pression et de durabilité :
Ethylène - Propylène (EPDM)
Bonnes propriétés mécaniques (déformation, compression, flexion), très bonne tenue à l’eau, la vapeur et aux solutions aqueuses en général. Bonne tenue aux bases fortes, cétone et aux acides dilués. Excellente tenue à l’ozone, aux intempéries, à la chaleur et au froid. Faible tenue aux huiles minérales et aux hydrocarbures.
Nitrile (NBR)
Bonnes propriétés mécaniques (déformation, compression, flexion), très bonne tenue aux huiles et produits pétroliers, solvants aliphatiques. Bonne tenue à l’eau jusqu’à + 70°C, aux bases fortes et aux gaz. Faible tenue aux agents atmosphériques, aux acides, aux liquides de frein.
Nitrile Carboxylé (XNBR)
Ses propriétés essentielles correspondent à celles des polymères à base de NBR, cependant elles se distinguent par un meilleur comportement à l’usure dans les applications d’étanchéité dynamique.
Nitrile Hydrogéné (HNBR)
Très bon comportement mécanique. Excellente résistance aux huiles, aux agents atmosphériques, à l’eau, à la vapeur, aux bases diluées. Faible tenue aux carburants et aux liquides de frein.
Polychloroprène (CR)
Bon comportement mécanique. Bonne tenue aux graisses minérales et aux agents atmosphériques. Tenue modérée aux huiles minérales, à l’eau jusqu’à + 70°C, aux liquides de frein. Faible tenue aux carburants et à la vapeur d’eau
Styrène Butadiène (SBR)
Très bonne tenue à l’abrasion, déformation, compression, résilience, flexion, bonne tenue au froid, eau, bases et acides dilués
Butyl (IIR)
Comportement mécanique assez faible. Très bonne tenue à l’eau, à la vapeur et aux agents atmosphériques, bonne tenue chimique aux solutions aqueuses en général, faible tenue aux huiles minérales et hydrocarbures, très bonne imperméabilité aux gaz.
Silicone (VMQ)
Excellentes propriétés mécaniques, très bonne tenue à la chaleur, aux agents atmosphériques, à l’eau jusqu’à + 100°C, au froid. Tenue modérée aux huiles minérales, faible tenue aux carburants, perméabilité élevée.
Silicone Fluoré (FVMQ)
Comportement mécanique modéré, très bonne tenue au froid, aux huiles minérales et hydrocarbures, aux agents atmosphériques, à la chaleur.
Fluorocarbone FKM (FPM)
Comportement mécanique assez bon, très bonne tenue à la chaleur, aux acides, aux huiles, gaz, aux agents atmosphériques, aux carburants, solvants aromatiques et aliphatiques. Faible tenue aux bases et aux liquides de frein, tenue au froid limitée, bonne imperméabilité.
Perfluorés (FFKM)
Très bonne propriété mécanique. Excellente tenue chimique, comparable à celle des PTFE. Excellente tenue à la température.
Polytétrafluoroéthylène (PTFE)
Excellente tenue chimique. Tous fluides chimiques agressifs, cryogénie (- 200°C), vide, gaz. Faible coefficient de frottement - applications dynamiques, faible élasticité.
Il existe également des joints toriques en métal.
Dimensions
La taille du joint torique varie selon votre besoin entre Ø 1mm et Ø 12mm.
La dimension de la gorge pour un joint toriques à section ronde varie entre Ø 1.78 mm à Ø 8mm.
Un cône de mesure est disponible, il vous permet très rapidement de déterminer les dimensions des joints toriques (normes anglo-américaine) comprises entre des diamètres intérieurs de 7,65 à 142,24 mm et des diamètres de tore de 1,78 à 6,99 mm.
